Detección de defectos en carrocerías en bruto (BIW)
El sistema de medición surfaceCONTROL Automotive se utiliza para la detección de defectos en carrocerías en bruto totalmente automática. Este sistema utiliza el principio de la proyección de luz estructurada sobre superficies de reflexión difusa, y detecta con ayuda de procesos de aprendizaje las fallas de formas locales, como las marcas de presión, las grietas y las marcas de hundimiento con gran precisión y reproducibilidad.
El sistema abarca sistemas de sensores, tecnología robótica, computadoras, software, así como interfaces, y se configura de manera específica para cada cliente. El número de sensores y robots se puede escalar de manera flexible: ideal para diferentes tiempos de ciclo y exigencias de rendimiento.
Características
- Detección de alta precisión y localización de defectos
- Alto nivel de cobertura en superficies curvadas (manijas de puertas, bordes de diseño, zonas marginales)
- Compatible con los robots industriales habituales
- Flexible configuración de celdas
- Transferibilidad a todos los modelos dentro del grupo de empresas
- Integración completa: Sistemas de sensores, robótica y automatización de un solo proveedor
Inspección del 100% con altas tasas de detección
surfaceCONTROL Automotive convence con una alta tasa de detección en la detección de defectos en carrocerías en bruto en la industria automotriz. El sistema de inspección alcanza una excelente cobertura de superficie de ≥ 97%. Con ello, la inspección se realiza hasta la zona superficial periférica. También los bordes de diseño y las áreas fuertemente abombadas, como por ejemplo las cavidades de las manijas de la puerta, se registran de manera confiable y se toman en cuenta en la detección de defectos. También los defectos en las zonas repasadas de las carrocerías en bruto pueden detectarse con surfaceCONTROL Automotive.
Corrección integrada de posición en 6D
Los sistemas de medición surfaceCONTROL disponen de una corrección integrada de offset en 6D, que compensa automáticamente las desviaciones de posición o de orientación de la carrocería. Con ello, las mediciones se realizan incluso en el caso de ligeras desviaciones de la posición de manera rápida, precisa y con un alto nivel de exactitud de repetición.
Gracias al cálculo totalmente automático de la posición del objeto en el espacio, el sistema adapta las posiciones de medición de manera adecuada, y corrige también el ángulo de abertura de puertas y compuertas.
Simulación con base en CAD para un ajuste eficiente
La solución de inspección a base de robots utiliza modernos procedimientos de simulación con base en el modelo CAD de la carrocería en bruto. Ya desde la fase de planeación, la representación virtual del sensor permite un análisis preciso de los campos de visión, las distancias de medición y las zonas de sombra. Con ello se pueden definir posiciones y secuencias de movimiento óptimos, sin tener que utilizar prototipos físicos.
La simulación ofrece un alto nivel de seguridad de planeación: Las zonas superficiales críticas se identifican pronto, las estrategias de prueba se pueden probar de forma cercana a la realidad, y la integración en las líneas de producción existentes se simplifica considerablemente. Además, el sistema puede adaptarse rápidamente a nuevos modelos y variantes. El resultado son procesos de inspección eficientes y reproducibles con un esfuerzo de ajuste mínimo, y una alta calidad de medición.
Clasificación individual de fallas con tolerancias
Con la generación de datos auténticamente 3D, a cada falla se le asignan características 3D detalladas, como diámetro, superficie y altura. Las tolerancias se parametrizan según las especificaciones del cliente, y pueden adaptarse rápidamente: ideal para la introducción en varias plantas y series de modelos.
Todos los datos se almacenan en un archivo XML, y se entregan al usuario. Esto permite una integración fluida de los resultados en los sistemas de control de calidad existentes.
Flujo de carrocerías optimizado y reproceso específico
La detección exacta de las más diversas fallas superficiales permite lograr procesos optimizados al realizar el reproceso. Además, debido a la cobertura extremadamente alta, son posibles piezas de paso directo, que ya no tienen que inspeccionarse manualmente.
Con ello, los sistemas de medición surfaceCONTROL contribuyen a lograr un claro incremento de la eficiencia en la producción automotriz.
One partner for the entire project
As the main contractor, Micro-Epsilon handles the entire project planning. This includes measurement technology, robot design and planning, integration into existing control systems and data, and the implementation of data and software interfaces. Micro-Epsilon also provides service and maintenance packages for the systems.